מחפרון הוא אחד הכלים שהכי יפה לראות בפעולה. הכף הקדמית הענקית שלו מקדימה והמחפר המותקן בחלק האחורי מאפשר לו לבצע את עבודות החפירה והזזת העפר בצורה מהירה ויעילה. מה שלא יעיל במיוחד ובטח לא מהיר, ביחוד עם עושים זאת בזהירות הנדרשת היא התנועה של המחפרון. לרוב נראה את המחפרון בתנועה התוך אתר העבודה או בעומק הבור הענק שחפר אבל לא נראה אותו נע על כבישים ברחובות, בדרכו מאתר בניה לאתר אחר. זאת, על אף שבניגוד לכלי עבודה כבדים אחרים הוא דווקא מצויד בגלגלים מיוחדים שהיו יכולים לאפשר לו לעשות זאת וביחוד מקנים לו עבירות טובה יחסית גם בשטח כך שהסיכוי שלו להתקע ולהזדקק לחילוץ קטן יותר.
אם כך, מדוע לא נראה את המחפרון על הכבישים? מדוע הוא זקוק במקרים מסוימים לסיוע של שירותי גרירה והובלה של מחפרון? הסיבות והדרכים הטובות ביותר להוביל או לחלץ מחפרון בצורה מקצועית, בשורות הבאות.
סיוע של שירותי גרירה והובלה של מחפרון
שירותי גרירה והובלה של מחפרן אינם יכולים להתבצע עם גרר רגיל, כמו זה המחלץ את מכוניתכם כאשר אתם נתקעים או אחרי תאונה. זאת אומרת שלעיתים גם מחפרון נתקע, המנוע שלו שובק והוא זקוק להגעה למוסך. גם מעת לעת יש צורך של המחפרון לזוז ממקום למקום, למשל מחניון הציוד של הקבלן לאתר העבודה. לצורך כך צריך המחפרון להגר על ידי גרר מיוחד או להיות מועמס על משאית או סמיטריילר מיוחדים, המסוגלים לנוע אתו למרות משקלו העצום.
גררים ומשאיות מיוחדות כאלו אינם נחלתם של מחפרונים בלבד. העמסה והסעת ציוד על גרר או משאית יכולה להתבצע גם על ציוד מכני הנדסי (צמ"ה) כבד אחר וגם על ציוד מכני קטן וקל הרבה יותר. בין השאר אנו מדברים על העמסה של מנופים, דחפורים, מכבשים, מלגזות, במות הרמה, כלי חקלאיים גדולים כמו קומביינים, קוטפות, כלים טלסקופים, טרקטורים ועוד ועוד. לא רק שהמשקל של הכלים הללו כבד מאוד ולא רק שרוחבם וגודלם יכולים לחרוג החוצה, נדרשת גם מיומנות העמסה ונסיעה מיוחדת איתם ולכן לא רק הגרר או המשאית צריכים להיות מיוחדים ומאושרים לדבר אלא גם האנשים המפעילים את מערך השינוע הזה.
ייחודיות שירות גריריה והובלה של מחפרון.
אז מדוע למעשה לא נותנים למחפרון לנוע כרגיל על גלגליו בכבישים, למרות שטכנית הוא מסוגל לכך? ישנם כמה סיבות ונפרט אחרות ומרכזיות שבהן. מחפרונים כמו כלים כבדים אחרים הם בעלי משקל עצום. לפיכך, באופן טבעי, המהירות שלהם קטנה בהרבה מכלי רכב רגיל. למרות שמחפרון עודנו מהיר בהרבה מכלי הנדסה כבדים אחרים, עדיין נסו לדמיין אותו נוסע על כביש מהיר או ברחבי הרחובות הצי והסמטאות במרכזי הערים. הפקקים שאנחנו סובלים מהם יום יום – ייראו כעת כמו משחק ילדים. והמהירות לא רק משפיעה על הסביבה, היא משפיעה על הקבלן ועל היכולת לעבוד בשטח. אם הקבלן היה צריך להמתין ימים רבים (כן לעיתים בטווחים מרוחקים זה יכול לקחת ימים רבים) עד שהמחפרון יגיע ממקום מרוחק למקום אחר, הוא היה תולש את שערותיו שכן העבודה שלו מתעכבת והוא מפסיד כסף. לכן הוא יעדיף לקחת שירותי גרירה והובלה של מחפרון, להעמיס אותו על המשאית ולחכות כמה שעות בודדות עד הגעתו.
כעת נעבור לייחודיות נופת של המחפרון. כבר הזכרנו את הכף העצומה מקדימה ואת מערך החפירה המותקן מאחור. כאמור, מאוד מרשים בפעולה אבל הרבה פחות כיף לנהוג בסביבתם או לנוע בכלל. בשל המבנה הייחודי שלו, המחפרון הוא כלי מסורבל שגם לנהג שלו יכולת מוגבלת לשלוט בו בבטחה ולכן עליו להיות זהיר שבעתיים. שחלילה לא יפגע בלי משים, עם חלק בולט כזה או אחר ברוחב או בחזית ובחלק האחורי, ברכבים חונים, נוסעים או בעוברי אורח. באתרי העבודה עצמם, הפועלים והבנאים בסביבת המחפרון אמורים לחבוש קסדות הגנה. הציבור הרחב המסתובב ברחובות אינו מצויד בכאלו. שירותי גרירה והובלה של מחפרון שמים דגש על העמסה, קיבוע ונסיעה בטוחה ועל פי חוק ובאופן כללי תנועתם בטוחה יותר.
עוד סיבות לשימוש במערך שירותי גרירה והובלה של מחפרון
סיבה נוספת ומעניינת הקשורה גם היא למסורבלות והמשקל הכבד של מחפרון (או מנוף, מכבש, דחפור וכד') היא היותו פוטנציאל נזק עבור תשתיות. כשם שאת הטנקים מעמיסים על מובילים, כך גם בכלים הכבדים באזרחות. משקלם הרב מסוגל לפגוע בתשתית הכבישים, לסדוק אספלט, לרסק מדרכות שהם נעים עליהן בטעות וכד'. אנחנו מכירים את הנזקים שמשאיות הובלה וגרירה של ציוד כבד עושות מעת לעת לגשרים (זה לא אמור לקרות ולרוב קורה עם חברות חאפריות, פיראטיות ולא מקצועיות. איש מקצוע מיומן מכיר את הנתיבים הרלוונטיים והיכן מותר או אסור לנסוע ומהם המכשולים הצפויים).
עוד סיבה לשימוש עם שירותי גרירה והובלה של מחפרון מגיעה מטעם קבלני העבודה עצמם. ברור, שקבלן אפילו בסדר גודל גדול, לא יחזיק בעצמו צי משאיות הובלה וגרר למקרים בהם הוא צריך לשנע כלים ממקום למקום. כלכלית, הוא יעדיף לשכור שירותי גרירה והובלה של מחפרון כל פעם מחדש. אבל מעבר לכך, כלי עבודה כבדים כאלו מייצרים לעצמם בלאי גדול. העדיפות היא לצמצם את "שעות המנוע" שלהם למינימום ובעיקר לעבודה עצמה. שעות המנוע משפיעות גם על הביט הכלכלי (ולא מעט פעמים תמחור עבודה נקבע על פי קטגוריה זו). לכן עדיף להתקשר עם שירותי גרירה והובלה של מחפרון ולא לבזבז ולקצר את חיי המחפרון על נסיעה מנהלתית ממקום למקום.
חפשו מקצועיות
כפי שראינו, שירותי גרירה והובלה של מחפרון אינם דבר של מה בכך. עיגולי פינות, ניסיון לחסוך באיכות ולא רק במחיר וכד', יובילו בסופו של דבר לנזק גם לכלים, גם לקבלנים, גם ללקוחות וגם חלילה, לבני אדם תמימים. חברתנו עוסקת כבר שנים רבות בתחום וברשותנו מערך שירותי גרירה והובלה של מחפרון וכלים כבדים אחרים. כולם נהוגים על ידיד אנשי מקצוע מנוסים ומיומנים שדואגים לך ולכלים שלך.
