כרית האוויר מהווה את אחת ממערכות ואביזרי הבטיחות החיוניים ברכב. במערכת זו קיים סליל, שהוא למעשה מעין קפיץ שדואג לחיווט חשמלי רציף ותקין של כל מערכות ההגה: כרית אוויר, צופר ופיקוד ההגה. בסליל עובר גם האיתות החשמלי אשר מפעיל במהירות את מנגנון ניפוח הכרית במצבים של בלימה חזקה ותאונה. אי לכך, לסליל יש חשיבות רבה בתפקוד התקין של מנגנון זה ושל מערכות ההגה.
סימנים לכך כי ישנה תקלה בסליל כרית האוויר
במידה ונורית כרית האוויר נדלקת באופן קבוע ייתכן כי הבעיה קשורה לסליל כרית אוויר תקול. בכל מקרה, במידה ונורה זו נדלקה מדובר בסיכון בטיחותי ולכן יש ללכת למוסך שיבצע אבחון ויבדוק אם מקור התקלה קשור לכריות האוויר או ספציפית לסליל. כמו כן, כפי שצוין לעיל, הסליל אשר ממוקם מאחורי בסיס ההגה מקשר בין כל חלקי מערכת ההיגוי, לכן במצב של סליל תקול ייתכן כי הצופר לא יעבוד באופן תקין, ישמעו רעשים חריגים מההגה, כשגם תיתכן תקלה במערכת בקרת היציבות.
מדוע הסליל ניזוק ומהן ההשלכות לכך?
כמו כל רכיב ברכב, הסליל עלול להינזק עקב שחיקה, כשלרוב מדובר ברכבים שגמעו מספר מכובד של קילומטרים (150K+). חשוב להיות ערים לתקלות בסליל, ואם אתם מזהים את אחת מהסימפטומים שצוינו לעיל יש לפנות למוסך בהקדם. הסליל התקול עלול להוביל לכשל במערכות השונות הקשורות להגה ואף לפגיעה במנגנון כרית האוויר, כך שהיא עלולה שלא להיפתח במקרים של התנגשות עוצמתית ברכב וזהו ליקוי בטיחותי חמור שמסכן חיים.
כיצד מתקנים סליל כרית אוויר תקול?
במרבית המקרים סליל תקול (שלרוב הוא גם שחוק) מסתכם בהחלפתו בסליל חדש ותקין. ניתן לרכוש את הסליל בחנויות חלפים או במוסכים שמתמחים במערכות בטיחות והגה ברכב. חשוב שתתבצע דיאגנוסטיקה מדויקת כי לוודא כי אכן מקור התקלה הוא בסליל ולא בחלקים אחרים במערכת ההגה. בנוסף, חשוב לוודא כי אתם מקבלים סליל כרית אוויר חדש ותקין וכי ההתקנה מתבצעת על ידי מכונאי מנוסה. ודאו גם כי ישנה אחריות מקיפה על הסליל וההתקנה.
באילו רכבים התקלה נפוצה?
התקלה עלולה להתרחש עקב שחיקה בכל יצרן ודגם שהוא, כולל בקרב יצרנים ודגמים פופולאריים בישראל, כך שניתן למצוא תקלות סליל כרית אוויר ביונדאי I20 ובדגמים נוספים של היצרן: i40, i35 ועוד. יצרנים ודגמים נוספים הם מאזדה 3, ניסאן קשקאי וטידה, רנו מגאן, ודגמים נוספים של קונצרן פולקסווגן.
